Увеличивается производи-тельность

Увеличивает пропускную способность горок. Уменьшает интервал выпуска вагона с пути надвига и обеспечивает роспуск в кратчайшие сроки.

Сокращается потребление энергии

Снижает потребление энергии благодаря правильному расчету торможения.

Повышается безопасность перевозок

Улучшаются условия труда

Предотвращает крушение вагонов при сортировке из-за ошибок сотрудников и/или неисправного оборудования. Система контролирует больший набор критических для безопасности параметров: парусность вагонов, состояние замедлителей при торможении и пр.

Уменьшает риск травм на рабочих местах. Травмоопасный труд регулировщиков скорости теперь выполняет система.
После внедрения операторы реже ошибаются, потому что система контролирует процессы, а специалист вмешивается, только если система выдает ошибку или предупреждение. Раньше специалист сам был вынужден отслеживать все параметры, что отнимало время и повышало риск ошибки.

Как устроена система

Система СКА-СП построена по модульному принципу. Она состоит из функционально законченных подсистем, объединенных локальной вычислительной сетью. Нагруженный резерв обеспечивает автоматическое переключение с основного комплекта управляющего вычислительного комплекса на резервный без остановки роспуска.