Телемеханическая система управления энергоснабжением (ТСУЭ) городского электротранспорта — это надстройка над технологическим оборудованием тяговых подстанций.
Она позволяет вести учет электроэнергии, связывает оборудование тяговых подстанций с охранно-пожарной сигнализацией, помогает вовремя ремонтировать и обслуживать оборудование тяговых подстанций и управлять устройствами удаленно с диспетчерских пунктов. Все контроллеры ТСУЭ разработаны, произведены и сертифицированы в России.
Экономьте на обслуживании
Используйте ресурсы эффективно
1
2
3
4
Сокращает расходы на обслуживание оборудования тяговых подстанций (ТП) и его ремонт. Система постоянно контролирует и диагностирует состояние комплекса и оперативно сообщает о возникших или возможных проблемах. Диспетчеру остается только вовремя отследить сообщение.
Экономно распределяет энергию с тяговых подстанций при движении транспорта.
При разработке системы используем аппаратно-программные средства АПС с низким энергопотреблением, пассивным охлаждением и минимальными требованиями к обслуживанию.
Обеспечьте безопасность
Все контрольные пункты (КП) и центральные диспетчерские пункты (ЦДП) системы синхронизированы через серверы точного времени СТВ-ГЛОНАСС, благодаря чему персонал сможет оперативно отреагировать на ситуацию.
Защищает от неверных действий диспетчера и регламентирует зоны ответственности каждого из них.
Датчики отслеживают и выдерживают напряжение от 600 В.
Если из-за аварии прекратится подача электроэнергии, то центральные диспетчерские пункты (ЦДП) и контрольные пункты (КП) переключаются на резервные источники электроэнергии, продолжат работу и зарегистрируют эту ситуацию.
Модернизируйте управление
Модульная схема подключения системы позволяет подключить телеуправление к новым и к старым подстанциям. Таким образом, весь комплекс устройств можно обновлять постепенно и подключать к системе по отдельности.
Преимущества работы с системой управления электроснабжением городского электротранспорта (ТСУЭ)
Как устроена система
Контрольные пункты и устройства тяговых подстанций
1
1 уровень
Контрольные пункты — это набор блоков, которые подключаются к устройствам тяговых подстанций. Оборудование контрольных пунктов постоянно измеряет контролируемые параметры и подает сигнал, если в системе есть перегрузка, короткое замыкание, напряжение вышло за установленные нормы и пр.
Центральный контрольный пункт (ЦКП)
2
2 уровень
Взаимодействует с центральным диспетчерским пунктом (ЦДП)
Собирает и обрабатывает данные телесигнализации и телеизмерений со всех блоков КП
Передает в блоки команды телеуправления
Ведет протокол событий на КП
Взаимодействует с контроллерами объекта автоматизации
Автоматически включает резерв (АВР) для вводов и агрегатов тяговых подстанций
Центральные диспетчерские пункты (ЦДП) и автоматизированные рабочие места (АРМ)
3
3 уровень
Серверное оборудование ЦДП
Передает команды от АРМ диспетчера на КП
Принимает данные от КП
Хранит протоколы работы системы
Передает на АРМ данные о текущем состоянии и результатах диагностирования, сообщения об отказах и других неисправностях
Передает данные на АРМ по запросам для оперативной индикации
Автоматизированные рабочие места (АРМ) С помощью АРМ диспетчеры
Выдают команды управления устройствам ТП
Задают параметры в системе
Могут посмотреть текущее состояние устройств ТП и продиагностировать их
Диагностируют устройства КП и линий/каналов связи,
Смотрят протоколы и статистические данные о комплексе по запросу
В АРМ центрального диспетчера и руководителей те же функции, что и в АРМ диспетчера, кроме функции выдачи управляющих команд и команд настройки.
ЦДП и АРМ устанавливаем в административных зданиях или в зданиях тяговых подстанций.
Дополнительные мониторы на диспетчерских АРМ
Экран или табло для коллективного использования
Табло на основе мнемосхемы с элементами светодиодной индикации
Чтобы выводить больше информации по состоянию оборудования, можем установить